Matriță progresivă cu mai multe stații de mare viteză pentru terminale auto

Parametri dimensionali și de performanță

Toleranța diametrului pilot: +0/-0,003 mm, diametrul tijei șlefuit cu precizie la toleranță g5.

Rectitudine de 0,002 mm pe toată lungimea, cu o concentricitate a capului de 3 µm față de tijă.

Disponibil în două geometrii de vârf: vârf de tip glonț pentru material gros și conic cu unghi abrupt pentru folii subțiri. Lungimi de la 40 la 150 mm.

Material, acoperire și finisaj de suprafață

Vârf de poanson fabricat din carbură de tungsten cu granulație ultra-fină (similar cu clasa K10/K20), duritate HRA 93.

Tijă din oțel de mare viteză M2 pentru reținere solidă prin presare.

Acoperire avansată de carbon asemănător diamantului (DLC) aC:H depus prin PECVD, grosime de 3 μm, cu un coeficient de frecare sub 0,1 față de aliajele de cupru.

Suprafața de lucru a acoperit Ra 0,02 μm pentru a elimina locurile de nucleare microscopice a bavurilor.

Formarea angajamentului și procesul de producție

Șlefuirea fără centre pe mașinile CNC de tip elvețian garantează rotunjimea tijei cu 1µm. Vârful din carbură este lipit sub vid, apoi finisat-măcinat ca un ansamblu.

În timpul ștampilării, pilotul intră într-o gaură de ghidare pre-perforată ușor înaintea poansonelor, corectând orice nealiniere a benzii de către nasul conic. Stratul DLC permite o retragere lină, fără urme de îndepărtare.

Fiecare pilot este inspectat pe un comparator optic ZEISS; un certificat de lot detaliază geometria și grosimea acoperirii.